Ζυγοστάθμιση τροχών
Η ζυγοστάθμιση μετά την τοποθέτηση νέων ελαστικών είναι απαραίτητη, καθώς τα ελαστικά δεν έχουν ποτέ τέλεια κατανομή βάρους. Πράγματι, η μία πλευρά του ελαστικού είναι πάντα βαρύτερη από την άλλη. Ως κέντρο σέρβις αυτοκινήτων και ελαστικών, η Point S προσφέρει στους πελάτες της ζυγοστάθμιση ελαστικών και ζαντών για όλες τις κατηγορίες οχημάτων: αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες, ελαφρά φορτηγά και φορτηγά.
Τι είναι η ζυγοστάθμιση ελαστικών;
Πολλοί άνθρωποι μπερδεύονται με την ζυγοστάθμιση και την ευθυγράμμιση των ελαστικών. Η ευθυγράμμιση των ελαστικών συνίσταται στο να γίνουν οι τροχοί τέλεια παράλληλοι μεταξύ τους και κάθετοι στο έδαφος. Η ζυγοστάθμιση ελαστικών σχετίζεται με ένα ελαστικό που δεν είναι ζυγοσταθμισμένο και περιλαμβάνει ανομοιόμορφη κατανομή μάζας μέσα σε ένα ελαστικό ή σε ολόκληρο τον τροχό. Για να διορθωθεί αυτό το πρόβλημα, η ζυγοστάθμιση ελαστικών συνίσταται στην ακριβή και ομοιόμορφη κατανομή του βάρους του τροχού, προκειμένου να τοποθετηθούν αντίβαρα στις ζάντες.
Point S: ειδικός σε όλες τις υπηρεσίες ελαστικών
Τα κέντρα Point S διαθέτουν τον πιο σύγχρονο εξοπλισμό αυτοκινήτων για ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση τροχών. Κατά την τοποθέτηση, η ζυγοστάθμιση των ελαστικών σας πρέπει να γίνεται από έναν επαγγελματία.
Πριν από την τοποθέτηση των βαρών, ο ειδικός σας στη Point S θα τοποθετήσει το ελαστικό με τη βαλβίδα απέναντι από τη σήμανση στο ελαστικό, εάν υπάρχει. Αυτή η σήμανση υποδεικνύει την βαρύτερη πλευρά του ελαστικού. Καθώς η βαλβίδα είναι η βαρύτερη της ζάντας, δημιουργεί ήδη μια πρώτη ζυγοστάθμιση που περιορίζει τον αριθμό των ελαστικών που θα τοποθετηθούν.
Στη συνέχεια, οι βολές τοποθετούνται χρησιμοποιώντας ένα μηχάνημα που περιστρέφει τον τροχό και ανιχνεύει ανισορροπίες. Η θέση των σφαιριδίων υποδεικνύεται με ακτίνες λέιζερ. Το κέντρο βάρους πρέπει να είναι τέλεια κεντραρισμένο στον άξονα περιστροφής.
Ποιες είναι οι επιπτώσεις μιας κακής ζυγοστάθμισης ελαστικών;
Η ζυγοστάθμιση των ελαστικών βοηθά στην πρόληψη των κραδασμών του τιμονιού και της ανομοιόμορφης φθοράς των ελαστικών. Επιπλέον, μετά από μια δόνηση, η άνεση οδήγησης δεν είναι πλέον η ίδια και η ζυγοστάθμιση μπορεί να επηρεαστεί.
Η λανθασμένη ζυγοστάθμιση των ελαστικών μπορεί να οδηγήσει στα ακόλουθα προβλήματα:
- Φθορά της ανάρτησης και των εξαρτημάτων του οχήματος
- Φθορά των πινακίδων ελέγχου
- Πρόωρη και ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών
- Μειωμένη διάρκεια ζωής των ελαστικών
- Αύξηση κατανάλωσης καυσίμου
- Δόνηση του αναπηρικού αμαξιδίου ή στην άκρη του οχήματος κατά την οδήγηση
Σε περίπτωση πρόσκρουσης σε πεζοδρόμιο, το βάρος του τροχού σας μπορεί να κατανεμηθεί ανομοιόμορφα. Εάν παρατηρήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα, είναι καλή ιδέα να ελέγξετε την ισορροπία και την παραλληλία των τροχών.
Πότε πρέπει να ελέγχετε την ζυγοστάθμιση των ελαστικών;
Η Point S συνιστά να ζυγοσταθμίζετε τόσο τους πίσω όσο και τους μπροστινούς τροχούς για να προστατεύετε τα ελαστικά σας από τη φθορά και να βελτιστοποιείτε τη διάρκεια ζωής τους. Τα ελαστικά και οι ζάντες πρέπει να ελέγχονται και να ζυγοσταθμίζονται κάθε 20.000 χλμ. και κάθε φορά που επισκευάζεται, αντικαθίσταται ή τοποθετείται ένα ελαστικό. Κλείστε ένα ραντεβού ή επισκεφθείτε το κέντρο της Point S για να ζυγοσταθμίσετε σωστά τα ελαστικά σας.
